爱游戏汽车电子汽车电子是车体汽车电子控制装置和车载汽车电子控制装置的总称。车体汽车电子控制装置，包括发动机控制系统、底盘控制系统和车身电子控制系统（车身电子ECU）。

　　汽车电子是车体汽车电子控制装置和车载汽车电子控制装置的总称。车体汽车电子控制装置，包括发动机控制系统、底盘控制系统和车身电子控制系统（车身电子ECU）。

　　汽车电子最重要的作用是提高汽车的安全性、舒适性、经济性和娱乐性。通过用传感器、微处理器MPU、执行器、数十甚至上百个电子元器件及其零部件组成的电控系统。

　　AD/ADAS软硬件的快速发展对多传感器数据采集的设计需求提出了更高要求的挑战！奥迪、博世等巨头却纷纷选择ADTF开发智能驾驶辅助解决方案，原因为何？

　　让我们聊聊Load Dump 在汽车电子中，load dump指的是低压电池在充电时与车辆的发电机突然断开连接。由于电池的突然断开，其余被接在发电机总线

　　艾为电子车规级低压差线性稳压器产品介绍在当今快速发展的汽车电子行业中，高效、稳定且可靠的电源管理解决方案至关重要。随着汽车电子系统的日益复杂，对电源调节器的要求也越来越高。AW37283BX...2025-01-20

　　一文了解汽车电子控制单元ECU注：本文是对ECU最基础知识的介绍，对ECU有概念请绕行。汽车正日益成为软件密集型的复杂系统，汽车行业的大部分创新都基于电子和软件架构，现代车辆可以拥有...2025-01-09

　　AMR电机位置传感器在汽车安全上的应用当前的汽车产业正朝着半自动驾驶和全自动驾驶发展，并结合汽车电气化的趋势，其中的电子转向助力（EPS）和电子制动系统必须满足必要的安全标准，以确保无人驾驶...2025-01-09

　　CAN通信节点多时，如何减少寄生电容和保障节点数量？导读在汽车电子与工业控制等领域，CAN通信至关重要。本文围绕CAN通信，阐述节点增多时如何减少寄生电容的策略，同时从发送、接收节点等方面，讲解保障节点数...2025-01-03

　　【科普系列】LIN协议错误类型介绍了解 LIN总线的错误类型对于开发、测试均具有极大的好处。通过对错误类型的全面了解，开发人员可以提前预测和避免潜在的问题，增强系统的稳定性、容错能力和安...2025-01-02

　　随着汽车行业的快速发展，汽车电子电气架构正在从传统的分布式向多域融合的集中式转变。同时，高级驾驶辅助系统(ADAS)的大规模部署，正有力推动着汽车行业向...

　　爱普生可编程晶振SG-8101CE在汽车电子领域的应用立即下载类别：电子资料2025-01-14

　　全链国产，全系覆盖，全面认证！纳芯微高边开关系列重磅发布！纳芯微宣布推出高边开关产品系列NSE34XXXS/D/Q和NSE35XXXS/D，其具备行业领先的带载能力和完善可靠的诊断保护功能，适用于驱动车身BCM...

　　纳芯微近日推出两款车规级压力传感器产品ayx爱游戏，包括NSPGL1系列集成式压差传感器和NSPAS5N系列耐腐蚀绝压传感器，分别服务于燃油动力系统和尾气处理系统，...

　　10月31日至11月1日，由中国电动汽车百人会举办的全球新能源汽车合作发展（上海）论坛（GNEV2024•Shanghai） 正式召开。论坛以“推动新能...

　　近日，纳芯微宣布其新推出的汽车级CAN收发器芯片NCA1044-Q1获得欧洲权威测试机构IBEE/FTZ-Zwickau出具的EMC认证测试报告，NCA...

　　近日，东阳国投与纵目科技宣布将进一步强化合作，共同探索政企合作新模式，旨在构建全新的汽车产业生态。这一合作将充分发挥东阳国投与纵目科技及其相关产业伙伴的...

　　作为国内领先的汽车芯片供应商，纳芯微继2023年初国内首发车用小电机驱动SoC NSUC1610后，今日正式宣布推出高集成度嵌入式电机控制IC NSUC...

　　纳芯微今日宣布推出可用于汽车音频系统的数字输入车规级D类（Class D）音频功率放大器NSDA6934-Q1，可实现四个通道音频输出，每通道可输出最大...

　　近日，广电计量与TUV南德合作，助力厦门雅迅智联科技股份有限公司(简称雅迅智联)获得中国首批NGeCall（下一代紧急呼叫系统）证书，证书由卢森堡交通部...

　　我们写下这封感谢信，感谢您的长期信任，感谢您选择了北汇信息，选择了携手走过峥嵘岁月，扬帆前行！

　　近日，广东鸿翼芯汽车电子科技有限公司（简称“鸿翼芯”）迎来了一项里程碑式的成就。其高功能安全等级发动机核心驱动芯片（U-chip）HE9788，成功获得...

　　毫米波雷达，是工作在毫米波波段（millimeter wave ）探测的雷达。通常毫米波是指30～300GHz频域(波长为1～10mm)的。毫米波的波长介于厘米波和光波之间，因此毫米波兼有微波制导和光电制导的优点。

　　平视显示器以下简称HUD，是运用在航空器上的飞行辅助仪器。平视的意思是指飞行员不需要低头就能够看到他需要的重要资讯。

　　行车记录仪即记录车辆行驶途中的影像及声音等相关资讯的仪器。安装行车记录仪后，能够记录汽车行驶全过程的视频图像和声音，可为交通事故提供证据。

　　所谓V2X，与流行的B2B、B2C如出一辙，意为vehicle to everything，即车对车的信息交换。另外还有V2X，即车对外界的信息交换。

　　平视显示器，是指将主要驾驶仪表姿态指引指示器和主要飞行参数投影到驾驶员的头盔前或风挡玻璃上的一种显示设备。

　　汽车雷达顾名思义是用于汽车或其他地面机动车辆的雷达。因此，它包括基于不同技术（比如激光、、微波）的各种不同雷达，有着不同的功能（比如发现障碍物、预测碰撞、自适应巡航控制），以及运用不同的工作原理（比如脉冲雷达、FMCW雷达、微波冲击雷达）。微波雷达在汽车雷达中有着重要的商业意义。

　　LiDAR是一种集激光，全球定位系统和惯性导航系统三种技术与一身的系统，用于获得数据并生成精确的DEM。这三种技术的结合，可以高度准确地定位激光束打在物体上的光斑。

　　2017年国际消费类电子产品展览会简称2017年国际消费电子展（CES 2017），于2017年1月5日在拉斯维加斯开幕，多款新一代智能手机和平板电脑亮相本届CES大展，虚拟现实头盔和可穿戴设备是外界普遍关注的焦点。

　　在过去的16年，广州致远电子有限公司专注于电子行业，坚持以用户为中心，基于用户需求持续创新，赢得了用户的尊重和信赖。如今，我们的工业控制设备、通讯设备、电源产品以及测试分析仪器已应用于工业自动化、能源、电力电子、轨道交通、医疗等国家支柱产业。

　　VCU即整车，是整个汽车的核心控制部件，相当于汽车的大脑。它采集加速踏板信号、制动踏板信号及其他部件信号，并做出相应判断后，控制下层的各部件的动作，驱动汽车正常行驶。

　　禾赛科技于2014年创立于中国上海，致力于做“机器人的眼睛”，是全球自动驾驶及高级辅助驾驶（ADAS）激光雷达的领军企业。禾赛在光学、机械、电子、软件等激光雷达核心领域有着卓越的研发能力和深厚的技术积累，在全球范围内拥有数百项专利，其自研芯片、功能安全、主动抗干扰等技术打破了行业多项记录。

　　车道保持辅助系统对行驶时保持车道提供支持。借助一个摄像头识别行驶车道的标志线。如果车辆接近识别到的标记线并可能脱离行驶车道，那么会通过方向盘的振动提请驾驶员注意。如果车道保持辅助系统识别到本车道两侧的标记线，那么系统处于待命状态。这通过组合仪表盘中的绿色指示灯显示。